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6月移動予定 レッドルレーヴ近況(4/30,5/15,31,6/14) - 2019.04.30 Tue

レッドルレーヴ(東サラ 父:キンカメ、母:ラストグルーヴ)の近況です。

同時に更新された動画ではだいぶしっかり
走れてきました。
距離は1600~2000ということです。
デビューが楽しみです。



19.04.30 : ノーザンファーム空港

馬体重450キロ。
この中間は週2回周回キャンター2500m、週2回坂路のメニュー。週1回は坂路で終いF14秒のところを継続して乗っていますが、負荷をかけながらも体重は増えていますし、しっかり稽古したことが実になっている印象です。ペースを上げても力んだり、うるさい面を見せることもなく、精神的にも良い状態を保っていると思います。今のところ6月頃に本州への移動プランが出ているので、それまでしっかり土台を固めていければと思います。

19.05.15 : ノーザンファーム空港

馬体重446キロ。
引き続き週2回周回キャンター2500m、週2回坂路のメニューを乗っています。坂路では1本目はF16秒、2本目にF14秒くらいを計時しています。休みなく乗られていますが目立った疲労感もなく、良い状態で調教に取り組めていると思います。乗り手の指示にも従順で坂路の動きも軽快ですし、馬自身も気分よく動けている印象です。来月の移動を目標に、しっかり態勢を整えていければと思います。

19.05.31 : ノーザンファーム空港

馬体重445キロ。
6月の天栄への移動を見据え、坂路ではF13までペースアップしています。週2回の坂路と週3回の長めキャンターで乗り込み量は豊富、それでも厚みは維持できていますし、張りもあります。血統的にも馬体からも、まだ伸びしろは十分にありそうなので、入厩してすぐデビューという流れにならないと思いますが、先生の中では早めに移動させて暑さに慣れさせ馬を強くする狙いもあるようです。

19.06.14 : ノーザンファーム空港

馬体重458キロ。
この中間はトレッドミルでリフレッシュを図っています。今月中に天栄に移動させる予定なので、一度身体を膨らませる意味もありましたが、狙い通りふっくら見せています。全体の厚み、胸部の発達も目立ち、ここにきて逞しさを感じるようになってきました。我慢しつつじっくり乗り込んできた成果が出ていますね。良い状態で送り出せるよう、この後も体調管理に気をつけながら調整を進めていきます。


5末写真
org_kinkyo_LastGroove17_17.jpg

5/1写真
org_kinkyo_LastGroove17_15.jpg

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