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493kg リアアメリア近況(6/28,7/5,12,19) - 2019.06.28 Fri

リアアメリア(シルク 父:ディープインパクト 母:リアアントニア)の近況です。

体重増えていてこのまま秋までまつ体重増えすぎそうですね。
精神面も落ち着いているので飛躍の秋にしてもらいましょう。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
ブログへの掲載は事前に許可をとっております。

2019.06.28 近況

在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:トレッドミル
次走予定:未定

厩舎長「この中間もトレッドミルで運動を行っています。先週末に状態を確認するために軽く跨ってみましたが、久々に馬場へ入ると元気いっぱいでしたし、特に気になるところはありませんでした。今週末も軽く跨ってみて、ガス抜き程度に調教を行うつもりです。体調面は変わらず良いですし、飼い葉をよく食べて良い体付きになっていますよ。馬体重は493kgです」

2019.07.05 近況

在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:トレッドミル、周回コースで軽めのキャンター
次走予定:未定

厩舎長「この中間もトレッドミルでキャンターを行い、週末に状態確認の為に周回コースに入れて軽めのキャンターでガス抜きしています。変わらず良いコンディションを保っていますし、気持ちの面でもリラックスして調教に取り組むことが出来ています。今は秋に向けてしっかり鍛えていく時期でもありますので、この調子で調教を続けていきたいと思います。馬体重は494kgです」

2019.07.12 近況

在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:トレッドミル、周回コースで軽めのキャンター
次走予定:未定

厩舎長「この中間も同じ調教メニューで進めていますが、元気が良くてとても良い状態を保っていますよ。ガス抜き程度に週末は軽く跨っていますが、気負うところは見せないですし、いい雰囲気を保っています。飼い葉をよく食べてふっくらとした状態をキープできているので、心身ともに充実していますよ。馬体重は500kgです」

2019.07.19 近況

在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:周回コースでキャンター、坂路コースでハロン17秒
次走予定:未定

厩舎長「トレッドミル主体だと、元気を持て余していたので、中内田調教師と相談して、今週から乗り出していくことになりました。現在は坂路でハロン17秒のペースで登坂していますが、力みがなくリラックスしていますよ。乗り出した後も状態は変わりないので、この調子で鍛えていきたいと思います。馬体重は501kgです」


7月写真
RQ1907.jpg

デビュー戦写真
RA1906031031.jpg


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G1サラブレッドクラブ 2019年度応募結果!!! - 2019.06.28 Fri

G1tcの2019年募集ですが、本日応募結果がでました。

申し込んだ23 ティアラトウショウの18 は118票の一位希望があり
G1で2番目の人気馬でした。抽選確実でしたので結果は。。。

第一希望
G23 ティアラトウショウの18
リアルインパクト 牡 鹿 3/2 40 万円 田中 剛 150.0 168.0 21.0 396 NF-Y
G1keka2019.jpg

なんと当選してしまいました!!!
当たると思ってなかったので多分ラッキーナンバーで抽選突破でしょうか。
ちなみに実績は220でした。

NF2019G23.jpg
前脚の肩の筋肉がすごかったです。
関東NFなので応援や天栄にいけるのがメリットですね。

末永く活躍してもらいましょう!!

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サンデーレーシング 2019年申し込み結果発表!! - 2019.06.28 Fri

サンデーの2019年募集ですが、シーズアタイガーの18で応募しました。
特別会員で新規入会なので実績が0です。
最終的に61票までのびたので抽選でした。結果は。。。

第一希望
104 シーズアタイガーの18 ディープインパクト メス 鹿 3/14 175 万円 国枝 栄 150.5 171.0 20.1 421 NF-Y
NF2019104.jpg

Sundaykekka2019.jpg
残念ながら落選でした。。。

かなり気になっていた馬ですので本当に残念です。
1.5次募集にいくのか、キャンセル募集にかけるのか、来年にかけるのか悩みます。

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やっぱ予定変更 レッドルレーヴ近況(6/28,7/16) - 2019.06.28 Fri

レッドルレーヴ(東サラ 父:キンカメ、母:ラストグルーヴ)の近況です。

6月中の入厩が延期に。
藤沢調教師は相当いい加減なのでキャロとかサンデーのように
かなり強い指導力がないとどんどん後回しになりそうですね。
レッドソレイユなんか1年くらい成長放牧されて結局体重増えませんでしたから。
不安は募りますが、能力をみせて優先順位あげてもらいましょう。



19.06.28 : ノーザンファーム空港

馬体重456キロ。
この中間は坂路で週1回はF13秒までペースを上げて調整しています。以前は線の細いところを感じさせましたが、ここにきて乗り込んでも馬体が減らなくなって芯がしっかりしてきたように感じています。坂路の他に週3回は長めのキャンターも消化していますし、しっかり負荷をかけられるのが何よりです。当初は今月中にも天栄に移動するプランがありましたが、ここにきてかなり蒸し暑くなってきたのと、もうひと回り成長を促したいという師の意向もあって、当面は牧場で乗り進めることになりました。それでも馬の状態次第ではいつ声が掛かってもおかしくないですし、こちらもその心構えで調整に取り組んでいきます。

19.07.16 : ノーザンファーム空港

馬体重462キロ。
6月下旬から坂路でF13秒をコンスタントに消化して馬体重が450キロを切ってきたので、先週はリフレッシュ期間を設け、現在はウォーキングマシンとトレッドミルから立ち上げたところです。具体的な移動のプランはなくなりましたが、活気があって心身ともに不安はなく馬体重も462キロまで戻っています。まもなく登坂を開始して、適時リフレッシュを挟みつつも緩めずしっかり態勢を整えていきます。


6末写真
org_kinkyo_LastGroove17_19.jpg


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