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筋肉量が足りない印象 スエーニョルシード近況(6/1,15) - 2019.06.02 Sun

スエーニョルシード<シルク 父:StreetSense 母:ポルケテスエーニョ>です。

シルク2歳世代がリアアメリア、サリオス、モーベットと3連勝!
同じ2歳世代としてダート路線と路線は違いますが、ゆくゆくは
大舞台でと期待はしています。
今回のコメントは筋肉量が足りないということで少し心配ですが
調教は軽く動けているのでさらに上を目指せると期待しておきます。

最新の馬体写真をみるとかなり雰囲気よいですね。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
ブログへの掲載は事前に許可をとっております。

2019.06.01 近況

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本、週2回周回コースで軽めのキャンター2,500m、残りの日は軽めの調整

担当者「坂路調教では以前よりもハミを取って、しっかりと走れるようになりましたが、周回コースではまだハミの取り方が不安定ですね。また、大型馬で緩さはありますが、体を上手く使えるようになってきましたし、逞しい体つきに徐々に成長を遂げています。あとは全体的に筋肉量が足りない印象ですので、引き続き坂路と周回コースでの調教で鍛え上げていきたいと思います。体調面ですが、あまり調子の波が大きいタイプでは無く、常に飼い葉を完食してくれますから、今後は脚元含めて馬の状態に気を付けて進めていきます。この調子で順調に進めれば、6月中にも入厩出来ると思いますので、より良い状態で送れるよう努めていきます」馬体重550kg

2019.06.15 近況

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本、週2回周回コースで軽めのキャンター2,500m、残りの日は軽めの調整

担当者「調教メニューに大きな変化はありませんが、以前よりも馬体に凹凸が見られて、メリハリのある体つきになってきましたね。元々体が大きく、見た目にも分かるほど腹回りを中心に余裕がありましたので、この変化はとても良い傾向だと思います。動きに関しては、ハミの取り方が不安定な面は依然として残るものの、体がしっかりしてきたことでバランスの良い走りになってきました。スッと動けるタイプではありませんが、加速してくれば長く良い脚を使ってくれますし、そこがこの馬の良さだと思います。近々美浦トレセンへ入厩する予定ですが、ハロン13秒近い時計ですと少し息遣いが荒くなってしまうので、その点だけ移動後にさらに調教負荷を強めてどうなるか気がかりですね」馬体重556kg


6月写真
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6月後半に移動かも スエーニョルシード近況(5/15) - 2019.05.16 Thu

スエーニョルシード<シルク 父:StreetSense 母:ポルケテスエーニョ>です。

超大型馬なので結構時間かかるかなと思いましたが、6月下旬には移動しそうです。
550kgをこえ、かなり迫力ありそうですね。
ダートで頂点目指してもらいましょう。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
ブログへの掲載は事前に許可をとっております。

2019.05.15 近況

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本、週2回周回コースで軽めのキャンター2,500m、残りの日は軽めの調整

担当者「リフレッシュ明けなので体重が増えておりますが、重苦しさはありません。すでにハロン14秒のペースに戻しており、予定通りに運動することができています。馬体は継続した運動によって徐々に良くなっていますが、背腰にもっと筋肉がついて欲しいですね。この馬の課題であるハミにもたれる癖が修正されてくれば、体を上手に使えるようになりますから、筋肉のつき方も良くなってくることでしょう。お腹周りは引き締まってきていますし、毛ヅヤや馬体の張りはいいので好調を維持できています。今後もハミ受けを意識しつつ、ストライドの大きい走りを活かすような調教をしていきます。この調子を維持できれば、6月後半の移動も視野に入れることができそうです」馬体重554kg


5月写真
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550kg超!!スエーニョルシード近況(4/1,15,5/1) - 2019.04.01 Mon

スエーニョルシード<シルク 父:StreetSense 母:ポルケテスエーニョ>です。

体重が550kgをこえましたが、迫力ある馬体になってきました。
ダート馬ですのでパワーあるのは悪くないでしょう。
意外と調教も進んでいますし楽しみになってきましたね。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
ブログへの掲載は事前に許可をとっております。

2019.04.01 近況

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン15~16秒のキャンター2本、残りの日は軽めの調整

担当者「週3回の坂路調教を継続的に行っていることで、ペース慣れはしてきましたね。ただ、先月と同様でハミにモタれながら走るようなところが見られます。苦しいという感じでは無く、それが癖になっている感じがしますので、修正すれば問題ないでしょう。大型馬で力強く迫力のあるキャンターは、この馬の最大の武器になってくるでしょうから、その部分を活かすような調教をこれから心掛けていきたいと思います。体調面ですが、調教後も飼い葉食いが悪くなることはありませんし、休みを挟みながら進めているので疲れもありませんね」馬体重552kg

2019.04.15 近況

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン15~16秒のキャンター2本、残りの日は軽めの調整

担当者「この中間からも同様のメニューで進められています。適度にリフレッシュを挟んでいることで、脚元含めて疲れを見せず元気いっぱいで調教に臨むことが出来ています。器用さはあまり有りませんが、馬格があってパワフルな動きをしており、馬群でも怯むことはありませんね。依然として、ハミにモタれて走ろうとするところがありますが、この点はじっくり時間を掛けて改善していく方が良いでしょう。今月下旬には更にペースアップを図る方針ですが、まだ体質がしっかりしているわけではないので、馬の状態を見ながら進めていきます」馬体重546kg


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2019.05.01
第2回追加募集 出資お申し込み状況(5/1)
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ローヌグレイシア ●05.01

メス 2歳 クラス:新馬
成績:0-0-0-0 0戦0勝
※地方成績含む
2019.05.01 近況

在厩場所:北海道・ノーザンファーム早来
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン15秒のキャンター1本+周回コースで軽めのキャンター1,200m、週1回屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター1本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,400m

担当者「この中間も引き続き同様のメニューで調整を行っています。乗り込むにつれて走りに力強さが出てきましたし、馬体にもメリハリが付いてしっかりしてきましたね。ただ、まだ精神面は幼い印象で走りに集中しきれていない部分があるので、もっと前向きさが出てほしいところです。そうなれば更に良い走りを見せてくれるようになると思います。脚元等に問題はなく、良い状態を維持していますので、入厩予定のゴールデンウィーク明けまでしっかり乗り込んで行きたいと思います」馬体重520㎏
スエーニョルシード ●05.01

牡 2歳 クラス:新馬
成績:0-0-0-0 0戦0勝
※地方成績含む
2019.05.01 近況

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回周回コースで軽めのキャンター2,500m、週1回トレッドミル、残りの日は軽めの調整

担当者「リフレッシュ目的で周回コースでの乗り運動を行っています。先週までハロン14秒までペースを上げて乗り込んでおりました。併せ馬でも怯むことなく力強い動きで登坂できていましたよ。まだハミにモタれて走ろうとするところがありますので、引き続き改善に向けて取り組んでいます。体調面は特に問題はなく、ペースの早い調教後の飼い葉喰いも良好です。これから更に調教の負荷を高めていくつもりですので、馬の状態を良く観察して余計な怪我などしないように注意していきます。気性面は前向きですしオンオフがしっかりしているので気になるところはありません」馬体重546kg



4/1写真
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2月牧場見学時写真
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2019年2月北海道出資馬牧場見学ツアー Part2 スエーニョルシード - 2019.02.05 Tue

先週は北海道に出資馬見学と観光してきました。
真冬シーズンでしたが、札幌雪祭りや支笏湖氷瀑まつしなどを楽しみ北海道を満喫できました。

牧場見学日程
15時~ NF空港 レッドルレーヴ<ラストグルーヴ17>(東サラ) レッドアダン<レッドジゼル17>(東サラ)
リアアメリア< リアアントニア17>(シルク) スエーニョルシード<ポルケテスエーニョ17>(シルク)
15時30分~ NF早来 リッチダンサー17(キャロ) ディアマイベイビー17(キャロ)
ローヌグレイシア<アーデルハイト17>(シルク)

第2弾はスエーニョルシード<ポルケテスエーニョ17>です。

A1厩舎で調教されております。とにかく大きくてこの時点で550kgをこえているようで、
まだ幅がないとのことで、競馬時には580kgになりそうな予感がありました。
それでも10月に見学したときよりも、だいぶトモの筋肉は増え、しっかりしてきたな
という思いもあります。ダートで大活躍してほしいですね。
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下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
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2019/02/01 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター1本、残りの日は軽めの調整

担当者「この中間は登坂回数を週3日に増やし、坂路コースでの乗り込みをメインにした調教を行っています。一歩一歩のストライドが大きくなり、以前より体をしっかり使って走れるようになって、バランスが少し起きてきた感じです。とは言え、まだまだ体を上手に使えているとは言い難いので、継続した騎乗運動で少しずつ良化させていきたいですね。脚元の状態は落ち着いていて、飼い葉も残さず食べており、体重が増えてきていることからも分かるように、馬体には少し幅が出てきた印象です。大型馬ということもあって馬体に緩さはありますし、中身がしっかりとしてくればもっと大きく、力強く動けるようになってくるでしょうから、今後も焦らずにじっくりと乗り込んでいく予定です」馬体重548㎏

2019.03.01 近況

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター1~2本、残りの日は軽めの調整

担当者「週に3回坂路で登坂するようになった後も順調に調教が進められていたことから、この中間はその内の2回はハロン15秒まで脚を伸ばすようにしています。まだハミにモタれて前のめりで走っているところがあり、トモがしっかり使い切れていない感じですが、登坂回数を重ねていくにつれてバランスが起きてトモをしっかり使って走ってくれるようになっています。ストライドが大きくて、迫力あるキャンターを見せてくれる馬だけに、全体的に筋肉が付けば、より力強い走りを見せてくれるようになるでしょう。体調面に関しては特に気になるところもなく、飼い葉食いは良いですし、また気性面も悪いところを見せることなく調教に取り組むことが出来ているので、この調子で成長を促しながら鍛えていきたいと思います」馬体重548kg




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シルク馬名決定!ポルケテスエーニョ17はスエーニョルシード - 2019.01.28 Mon

ポルケテスエーニョ17(父:ストリートセンス)の近況です。

こちらも不採用になりましたが格好良い名前でしたね。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
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2019/01/24 <競走馬名が決定しました>
競走馬名が決定しました。

競走馬名:スエーニョルシード
欧字表記:Sueno Lucido
意味由来:明晰夢(西)。母名より連想


1月写真
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迫力あるキャンター ポルケテスエーニョ近況(12/31) - 2019.01.03 Thu

ポルケテスエーニョ17(父:ストリートセンス)の近況です。

まだまだ安心できませんがだんだんコメントもよくなってきているので
期待度もあがってきましたね。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
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2018/12/31 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週1回屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター1本、週2回周回コースで軽めのキャンター2,400m、週1回トレッドミル、残りの日は軽めの調整

担当者「この中間、左トモの歩様の疲労感が取れてきましたので坂路での運動を再開しております。まだ全体的に緩さがあり、時折、前のめりに走るなど体を上手に使えていませんが、一歩一歩のストライドが大きく、迫力のあるキャンターをすることが出来ています。乗り込むにつれて、緩さは徐々に良化してきていますよ。ペースを落としていましたから、馬体重はかなり増えていますが、騎乗運動を継続することで、体が引き締まり、筋肉量が増えてくれば動きも良化してくると思います。精神的な変化は特にありませんし、運動量が増えても変にテンションが高くなることもなく落ち着いて調教を行うことが出来ています。飼い食いも良好ですし、体調面も不安はありません。今後も左トモの状態に注意を払いつつ、焦らずにじっくりと進めていくつもりです」馬体重530㎏


1月写真
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2018年秋 北海道出資馬見学プライベートツアー Part3 ポルケテスエーニョ17編 - 2018.10.23 Tue

先週は北海道に出資馬見学と観光してきました。ちょうど紅葉シーズンでしたし、北海道を満喫できました。

牧場見学日程
10時~ 社台ファーム レッドイグニス
10時40分~ 追分リリー ヨナグッチ17(G1tc)
14時~ NF空港 ラストグルーヴ17(東サラ) レッドジゼル17(東サラ)
リアアントニア17(シルク) ポルケテスエーニョ17(シルク)
15時30分~ NF早来 リッチダンサー17(キャロ) ディアマイベイビー17(キャロ)
アーデルハイト17(シルク)

Part3はノーザンファーム空港のポルケテスエーニョ17(父:ストリートセンス)の見学です。

ノーザンファーム空港はノーザンホースパークと隣接していて、
その巨大さとオフィスまでの道のりの複雑さはダントツNO1です。
毎回迷いそうになりますね。
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ノーザンファーム空港では社員さんの車に同乗して各厩舎をまわります。
ポルケテスエーニョはA1厩舎にいました。
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一言でかいという感想。
ただまだ470kg少しと幅がまだまだ成長しなければいけなそうです。
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ダート馬を期待してますが、ダートでふんばるためにはまだまだトモと幅の強化でしょうか。
じっくり調教する必要がありデビューはそんなに早くなさそうです。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
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2018/10/01 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港

担当者「こちらに入場後も初期馴致は順調に行われています。首に力が入ってしまっているからか、歩いている時のバランスが悪いですね。ただ、ロンギ場で乗り始めましたが、徐々にその癖は解消していますので時間の問題かもしれません。他馬と比較しても雄大な馬体を有していますが、全体的には寂しく映ってしまいます。まだ成長途上ですので、鍛えていく内に筋肉がついてふっくらとしてきて欲しいですね。気性面は臆病な一面もありますが、普段は落ち着いていますので問題ありません。今後も1つ1つ課題をクリアさせて、無理をさせないように心身の成長に合わせて進めていきます」479kg

2018/11/01 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港

担当者「健康状態は良好で、脚元、飼い葉食いもいいせいか、ここにきて馬体がふっくらし、見栄えが良くなってきましたよ。現在は、週3回ハロン17秒ペースで坂路調教を行っています。先月と比べると動きは良くなっていますが、まだ体が上手く使えていないのでこれから上手く走れるように教えていこうと思います。気性面もそれほど悪いところを見せず先月と比べると落ち着いて調教を行えるようになりました。キャンターの感触が良いので今後の成長が楽しみです。この調子なら今後坂路を2本にし、負荷を掛けていこうと思います。欲を言えば全体的にさらに筋肉が付いてくると走りに迫力が出てくるはずなので成長を促していこうと思います」馬体重497㎏

2018/12/01 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:ロンギ場でフラットワーク

担当者「先日、左トモの歩様に疲労感が窺えたので、ウォーキングマシンの運動に落し、ショックウェーブ治療を施してきましたが、現在は軽めの乗り運動を始めています。坂路調教を行っていた時は少し窮屈で硬さを感じる時もあり、上手に体を使うことが出来ていませんでしたが、ストライドを伸ばしてキャンターを行った時の感触がとても良かったので、これからもそのイメージで大事に進めていきたいと思います。相変わらず馬体は大きいですが、運動量を落したので、緩みが出てきて全体的にやや寂しく映るようになってきました。性格的には少し臆病なところがありますが、普段は大人しく落ち着いて過ごせています。左トモの不安が完全に解消されるまで焦らず待ちたいと思いますが、徐々に回復傾向にあるので、少しずつ運動量を増やしていきたいと思います」馬体重510㎏


12月写真
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11月写真
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悪い指摘だらけ ポルケテスエーニョ17近況(10/1) - 2018.10.01 Mon

ポルケテスエーニョ17(父:ストリートセンス)の近況です。

今回のコメントでは悪いコメントのオンパレードですね。
心配ににありますが、これから成長してほしいですね。



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2018/10/01 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港

担当者「こちらに入場後も初期馴致は順調に行われています。首に力が入ってしまっているからか、歩いている時のバランスが悪いですね。ただ、ロンギ場で乗り始めましたが、徐々にその癖は解消していますので時間の問題かもしれません。他馬と比較しても雄大な馬体を有していますが、全体的には寂しく映ってしまいます。まだ成長途上ですので、鍛えていく内に筋肉がついてふっくらとしてきて欲しいですね。気性面は臆病な一面もありますが、普段は落ち着いていますので問題ありません。今後も1つ1つ課題をクリアさせて、無理をさせないように心身の成長に合わせて進めていきます」479kg


10/1写真
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9/1写真
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