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中山デビューにむけて帰厩!レッドアダン近況(8/16) - 2019.08.16 Fri

命名馬のレッドアダン(東サラ 父:ルーラーシップ 母:レッドジゼル)の近況です。

レースにむけて順調にもどってこれました。
コメントもかなりよい感じですね。
後は中山競馬場の坂があうかどうかですが、追い切り時計
どのくらいだせるか楽しみです。



19.08.16 : 天栄→尾関知人厩舎

463kg
今週は坂路で14-13までペースに上げています。先週までの追い切りでしっかり動けていた事からペースを上げてみたのですが、派手なアクションこそないものの無理なく動けていたので良かったと思います。乗り込みながらも飼い食いは良好で体調面も良いですね。検疫が取れたので、今日帰厩する事になりました。良い走りを見せていたので、デビュー戦が楽しみです。


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9月中山競馬でデビュー予定!レッドアダン近況(8/2,9) - 2019.08.02 Fri

命名馬のレッドアダン(東サラ 父:ルーラーシップ 母:レッドジゼル)の近況です。

デビュー予定が具体的になってきました。
現地応援がしやすいので中山競馬デビューは歓迎ですね。
もう少し体重増やしながら460kgくらいでデビューできればよいですね。



19.08.02 : ノーザンファーム天栄

456kg
担当スタッフ「今週は坂路で14-14を乗っています。先週からペースを上げてみましたが、動きは良化していますし、騎乗者から背中の感じやフットワークの良い話も聞いています。暑くなって来ましたが、飼い食いが落ちるような事もなく、与えて分はきっちり食べていますね。先生に現状を報告したところ、9月の中山開催で使う予定になりました。この調子で乗り込んで状態を上げていきます」

19.08.09 : ノーザンファーム天栄

459kg。
担当スタッフ「今週も坂路で14-14を乗っています。ここまで休む事なく乗り込んできたことで、だいぶ芯がしっかりして来たように思いますし、センスを感じさせる動きを見せてくれています。息遣いも良化していて、夏負けの様子もありません。この後もしっかり乗り込んでいきたいと思います」


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ゲート試験合格!レッドアダン近況(7/11,17,19) - 2019.07.11 Thu

命名馬のレッドアダン(東サラ 父:ルーラーシップ 母:レッドジゼル)の近況です。

ゲート試験合格しましたが一息いれるようですがその前に調教を1回
するようです。
どのくらい調教で動くかは楽しみですね。



19.07.11 : 美浦:尾関知人厩舎

角馬場運動後、ゲート試験を受け合格。
助手「1頭で受けましたが、駐立で少しソワソワしているところはあったものの、何とか我慢してくれましたね。1本目のスタートはモッサリ出る感じだったので、2本目はハミをしっかり掛けて構え、ゲートが開いてからすぐに追っ付けて行きました。1、2本目ともスタートは悪くなく、出てからも真っ直ぐ走れていました。まだ練習は必要だと思いますが、ひとまず1回で合格できて良かったです。気持ちが高ぶりやすいタイプなので、この後も馬がリラックスできるように、普段の生活からあまりプレッシャーを掛け過ぎないように対応したいと思います」
尾関調教師「他厩舎で試験を受ける馬がいなかったので、今日も1頭でやりましたが、まだ駐立やスタートに課題はあるものの、1回でパスできて良かったです。テンションが高くなりやすい馬なので、このままレースには向かわず、ここで一息入れる予定ですが、速いところも1本やっておきたいので、今週末に脚慣らし程度の追い切りを行い、来週ノーザンファーム天栄に放牧する予定で進めたいと思います」
※馬体重452kg

19.07.17 : 尾関厩舎→ノーザンファーム天栄

本日、ノーザンファーム天栄に移動。
助手「日曜日に坂路の併せ馬で15-14くらいの時計を出しました。まだ1本目という事もあり、下ろしがけはモサモサしていてスピードに乗るのに時間を要しましたが、エンジンが掛かってからは力強いフットワークでした。良いものを持っている馬だと思います。気が入りやすいタイプなので、本数を重ねていった時に変なところが出なければと思います。予定通りここでリフレッシュを図ります。今日ノーザンファーム天栄に移動しています」

19.07.19 : ノーザンファーム天栄

449kg
担当スタッフ「水曜日に入場しました。気持ちの入りやすい馬ですが、今のところ落ち着きもありますし、飼葉の食いも良いですね。今週末までマシン運動で様子を見て来週から乗り出す予定です。ゲート試験に無事合格してこれからはデビューに向けて進めていく事になるので、まずは土台をしっかり作っていきたいと思います」


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コメント多いのがいいね レッドアダン近況(7/4) - 2019.07.04 Thu

命名馬のレッドアダン(東サラ 父:ルーラーシップ 母:レッドジゼル)の近況です。

入厩してなかなかがんばっているようです。
東サラは入厩馬は週2回更新があるのが売りですが、その中でも
本馬はコメントがかなり多いですね。これは尾関厩舎だからでしょうか。
少ないより多いほうがうれしいですね。



19.07.04 : 美浦:尾関知人厩舎

角馬場運動後、ゲート練習。
助手「今日も角馬場でジックリ乗ってからゲート練習を行っています。稽古時はメンコを着けていますが、角馬場などで前の馬が暴れたりしても一緒になって煩くなることはないですね。それに良いフットワークを持っている馬だと思います。ゲート練習では何度かゲートを通過させてから、消音ゲートで入りから手開けのダク出しまで通しでやってみました。今日は1頭で練習したのと、昨日練習した事でゲートに悪い意味で慣れが出たようで、駐立時にソワソワしていました。スタートも出ましたが、一頭で他の馬につられて出ることができなかったぶん、行き脚もそこまで付かなかったです。それでも練習を始めてまだ2日目ですし、これから良くなってくると思います。馬体重は454kg。北海道の時から減ってはいますが、乗り込みながらも飼食いは安定しているので、その辺りは心配していません」
尾関調教師「昨日一緒にゲート練習をした馬達が今日は試験だったので、今日はアダン1頭で練習をしました。そのぶん昨日よりスムーズさを欠く面も見られましたが、どうしようもない感じはないので、練習を積み重ねていければ問題ないと思います。試験組の馬が合格したので、これから自厩舎で一緒に練習できる2歳馬がいなくなってしまいましたが、他厩舎の馬でも時間が合えば一緒に練習させてもらおうと考えています。明日も引き続き練習を重ね、その内容次第では来週試験を受ける事も視野に入れています」


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命名馬レッドアダン 入厩へ! - 2019.06.26 Wed

命名馬のレッドアダン(東サラ 父:ルーラーシップ 母:レッドジゼル)の近況です。

いよいよ入厩ですね。
牧場見学のときも動画のときも左前脚がふらふらしてて
凄い心配ですが、馬体はよいので、走ってほしいなぁと思います。
よろしくお願いします。



19.06.26 : ノーザンファーム空港→尾関厩舎

6月28日(金)美浦トレセンに移動予定となりました。

19.06.28 : ノーザンファーム天栄→尾関厩舎

本日、美浦トレセン・尾関厩舎に入厩しました。

天栄担当スタッフ「空港からこちらに着いた後も輸送熱はなかったですし、飼葉の食いも悪くなかったです。毛艶が良くコンデションも良く感じました。今朝トレセンに向けて出発しているので向こうでも頑張って欲しいと思います」

19.07.03 : 美浦:尾関知人厩舎

角馬場運動後、ゲート練習。
助手「角馬場でジックリ乗ってからゲート練習を行っています。馬場に向かう前は少しチャカついていましたが、角馬場では前に馬を置いていたので集中して走れていました。まだ軽いところしか乗っていませんが、動きに力強さのある馬ですね。ゲート練習では、最初に前扉が開いた状態で2度通過させてみましたが、すんなりクリアしてくれたので、第2段階は入りから駐立をこちらも2回やりました。特に物音などにも驚くような素振りも見せなかったですし、駐立が怪しい感じもしませんでした。最後に消音ゲートから手開けでダク出しまでやりましたが、ゲートが開いてからの1歩目もスムーズでしたし、そこまで追っつけた訳でもないのに、行き脚がついてそつなく加速してくれました。初日にしては上出来だと思います。飼い食いも良い馬で入厩日以外は完食していますよ。これから暑さも増して体力的にもきつくなって来ると思いますが、しっかり食わし込んで調子落ちのないようケアしていきます」
尾関調教師「先週の金曜日に入厩させました。今日からゲート練習を始めていますが、今のところテンションも高くなり過ぎず、良い雰囲気で稽古に取り組めています。ゲートも初日にしては良い内容でした。明日もしっかり練習して、まずはゲート試験の合格を目標に進めていきたいと思います」


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夏にデビュー レッドアダン近況(5/31,6/14) - 2019.05.31 Fri

命名馬のレッドアダン(東サラ 父:ルーラーシップ 母:レッドジゼル)の近況です。

具体的に夏にデビューということで、新潟マイルでデビューできますかね。
馬体もよくなってますし、血統からも期待したいです。



19.05.31 : ノーザンファーム空港

馬体重474キロ。
週2回坂路でF16、他の4日は周回キャンター2400mを乗っています。中旬にリフレッシュを挟んだことで、また一段と馬体のボリュームが増した印象です。毛艶も良いし、とても見栄えがします。坂路の動きも前進気勢が十分で力強さもあります。6月中旬にも本州に移動予定で、今の感じなら夏にデビューできる感触もありますよ。

19.06.14 : ノーザンファーム空港

馬体重473キロ。
6月に入ってすぐリフレッシュを図り、今週から周回コースでの乗り込みを再開したところです。今月中に移動の予定ですが、馬体の毛艶、厚み、張りともに素晴らしい状態で良いコンディションを保っています。調教を重ねてきたことで若干膝のかぶりが見られますが、歩様や調教には影響なく問題はない範囲と見ています。移動も近いので、心身の状態をケアしながら態勢を整えていきます。


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平成最後の更新!レッドアダン近況(4/3,5/15) - 2019.04.30 Tue

命名馬のレッドアダン(東サラ 父:ルーラーシップ 母:レッドジゼル)の近況です。

もうあと2時間弱で平成もおわります。
本馬は馬体も血統も面白いので期待してます。
大きな勲章を期待してます!



19.04.30 : ノーザンファーム空港

馬体重460キロ。
引き続き周回キャンター2500mと坂路調整を併用して乗り込んでいます。乗りながら馬体重も安定していますし、稽古量に比例して筋肉の張り出しも増しています。段階を踏みながら丁寧に取り組んできたことで、気性の難しさも見せていませんし、精神面の成長も感じさせ

19.05.15 : ノーザンファーム空港

馬体重464キロ。
この中間は週1回周回キャンター2500mと週2回坂路調整を併用しています。坂路では1本目にF16、2本目にF15を消化しており、たまにF14まで出す日もあります。ここにきて体重が増加傾向にありますが、それだけ稽古が実になってきたということでしょうね。確かに最近は心身状態がよい感じで稽古に取り組めていると思います。このまま順調なら6月中には本州へ移動させるプランもあるので、体調管理に気をつけながら乗り進めていきます。


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レッドアダンの命名証明書が届いた!!東サラはかなりナイス!! - 2019.02.27 Wed

命名馬のレッドアダン(東サラ 父:ルーラーシップ 母:レッドジゼル)の近況です。

本日家に帰ると郵送物が届いてました。
レッドアダンの命名証明でした。
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大きな写真と名前入りのクリアファイルもセットでかなり充実してました。
初めて東サラでは命名馬として採用されてますが、他クラブよりいいですね。

またもらえる機会があればいいですね!




19.02.15 : ノーザンファーム空港

馬体重462キロ。
週1回周回キャンター2500m、週2回坂路のメニューをこなしています。心身の成長を意識して坂路ではF16秒にとどめていますが、このペースだとおさえ切れないほどの手応えでスピード十分の動きを見せています。以前に比べると肩の出がスムーズになり、フォームも良くなっています。毛艶が良く馬体の厚みも十分でメリハリの利いた好馬体も保持できていますね。

19.02.28 : ノーザンファーム空港

馬体重460キロ。
この中間は週1回トレッドミル調整、週1回周回キャンター2500m、週2回坂路でF17~16秒のところを乗っています。F16秒程度であれば余力を持って動けますし、気性の成長も相まって心身ともにだいぶしっかりしてきたなという印象です。内面にきつさを秘めた牝系なので慎重に進めてはいますが、今のところ何の不安もないですし、きわめて順調といったところでしょう。ただ、まだ成長途上というか、これからもっと良い方に変わってきそうな馬なので、焦らずじっくり進めながら、この馬の良さを引き出していければと思っています。

19.03.15 : ノーザンファーム空港

馬体重462キロ。
3月上旬にリフレッシュをはさみ、現在は周回キャンターと坂路調整を再開しています。馬体面になんら不安はないのですが、焦って進めると良くない血統なので、適当にリフレッシュをはさみながら、馬体の成長、心身のケア等を考慮しながらメニューを組んでいます。坂路ではF16秒までですが、変わらずキビキビ動けているので、そろそろもう一段あげていく予定です。相変わらず張りのある見栄えのする馬体をしていますし、今後心身の成長がかみ合った時がとても楽しみです。

19.03.29 : ノーザンファーム空港

馬体重458キロ。
週2回坂路2本と周回キャンター、それ以外の日はフラットワークとバラエティに富んだメニューで順調に乗り込みを重ねています。この中間から坂路のペースをF15まで上げていますが、難なく対応できています。前向きさがあってキビキビと動けているので、当面はこのペースを継続して乗り込んでいきます。飼い葉も食べて体調は良好ですし、気性の難しさも見せていません。

19.04.15 : ノーザンファーム空港

馬体重456キロ。
引き続き坂路ではF15をコンスタントに消化しています。良い意味で大きな変化はありませんが、今はそれが何よりです。この牝系らしく多少稽古で力むところが見られるので、それが筋肉の硬さに繋がらないよう稽古後のケアはより入念に行っています。それと同時に当たりをやわらかくしてスムーズに動けるようアシストもしています。連休明けにハロン15秒を切るくらいで乗ってみて、その動きを見つつ移動のタイミングを図っていきたいと思っています。


3末写真
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2/28写真
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2月北海道牧場見学写真
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