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速攻でゲート試験合格!!プリモシーン近況(6/16,22) - 2017.06.16 Fri

プリモシーン(父ディープインパクト×モシーン)の近況が更新されました。

速攻でゲート試験合格となりました。
これでリビングマイライフ、ハウナニに続いて3頭目です。
ただ前2頭は放牧になりました。プリモシーンも放牧になりそうですが、
本当は早くデビューしてもらいたいですね。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
ブログへの掲載は事前に許可をとっております。

2017/06/16 <最新情報>
 16日(金)にゲート試験を受けて合格しています。

2017/06/22 <近況>
在厩場所:美浦トレセン/近日中に福島県・ノーザンファーム天栄へ放牧予定
調教内容:坂路コースで22日に時計
次走予定:未定

木村哲也調教師「先週ゲート試験に合格しました。その後も問題ないことから、22日に坂路コースで時計を出しました。併走馬に先行・同入していますが、2歳馬らしくいかにも頼りない感じはあるものの、まずまずの動きだったと思います。だいぶ環境に慣れてきましたが、相変わらず気難しいところを見せています。その割に思ったよりも早くゲート試験に合格することができましたが、まだよくわかっていない内だったから合格できた部分もあると思います。また、走りのバランスも今一つで、まだ幼さを感じます。このまま進めるよりは、メンタル面を含め一度リセットし、成長を促しながら調整を進めてもらう方がいいでしょう」
2017/06/22 <調教タイム>
 助 手 6.22南坂稍 58.7- 42.7- 27.7- 13.1 馬なり余力
  サラーブ(新馬)末強目に0.2秒先行同入


6月写真
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入厩します プリモシーン近況(6/7,15) - 2017.06.07 Wed

プリモシーン(父ディープインパクト×モシーン)の近況が更新されました。

天栄はほぼ経由で明日入厩するみたいです。
入厩してからも順調でお願いします。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
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2017/06/07 <最新情報>
 6日(火)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動しています。8日(木)に美浦・木村哲也厩舎へ入厩する予定です。

2017/06/15 <近況>
在厩場所:美浦トレセン
調教内容:ダート・坂路コースで軽めのキャンター/ゲート練習
次走予定:未定

木村哲也調教師「先週、こちらに到着後はゲート練習を中心に、トレセンの環境に慣れさせるため、ダートコースや坂路コースで軽めのキャンターを行っています。人を乗せるのが嫌なのか、耳を絞ったりして少し気の悪いところを見せていますし、ゲートに関しては現在、通過を行っているものの、やはり反抗したりとスムーズにいかないところがあるので、無理強いせず慎重に進めていく方が良さそうです。移動してきたばかりということもあるのかもしれませんが、飼い葉食いもそれほど良くはないので、よく状態を見ながら調教を進めていきたいと思います」


6月写真
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脱北します プリモシーン近況(6/5) - 2017.06.05 Mon

プリモシーン(父ディープインパクト×モシーン)の近況が更新されました。

いきなり移動になるようです。
6月中はかかるかなぁと思ってましたが順調そうでよかったですね。
夏の新潟デビューにむけてがんばってもらいましょう!



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2017/06/05 <最新情報>
 6日(火)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動する予定です。


6月写真
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コメント急上昇!プリモシーン近況(5/15,6/1) - 2017.05.15 Mon

プリモシーン(父ディープインパクト×モシーン)の近況が更新されました。

今まで近況は必ずしもポジティブでなかったですがここへきて急上昇ですね。
6月中入厩ということで新潟デビューとかでしょうか。
期待の1頭ですのでこのままさらに鍛えてもらいましょう。



下記はシルクホースクラブホームページ掲載の情報です。
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2017/05/15 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週1回トレッドミルでキャンターを3分、残りの日はウォーキングマシン

担当者「この中間は成長を促すためにリフレッシュに充てています。ここまで順調に進められてきましたが、元々備わっているセンスのある身のこなしに力強さも加わり、よりパワフルなフットワークで走れるようになってきました。ただ走りに対する気持ちに相変わらずムラがあるので、頑張るときには常に頑張れるように教えていきたいと思います。精神的にも成長が窺え、どっしりと構えられる場面が増えてきましたが、まだやんちゃぶりを出して、言うことを聞かない時もあります。馬体的には筋肉量が増してきて以前よりも更にバランスのとれた体つきになってきました。ここに来て体力面・精神面ともに成長が窺えますが、まだまだ大きな伸びしろがあることを感じさせられます。6月中には入厩の目途が立ってくると思います」馬体重462㎏

2017/06/01 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週1回トレッドミルでキャンターを3分、残りの日はウォーキングマシン

担当者「この中間、リフレッシュを終えてハロン15秒のペースに戻しています。リフレシュ後なので、元気一杯ですね。走りにまだ粗削りなところはありますが、徐々に操作性が良くなってきておりますし、体を大きく使ってのびのびと走れるようになってきました。気持ちが高ぶると我の強い面が出ることもありますが、内面の強さはこの馬の武器でもあるので、良い方向に持っていけるよう注意して騎乗しています。今後は6月中での移動を目標に、しっかりと基礎を固めつつ最終段階の調整をしていきます」馬体重454㎏


6月写真
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5月写真
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POG露出出資馬NO1 プリモシーン近況(5/1) - 2017.05.01 Mon

プリモシーン(父ディープインパクト×モシーン)の近況が更新されました。

POG本の露出では出資馬一です。
写真もよい馬体ですが、まだまだコメントは今一つですね。
ここから入厩にむけ一皮むけてもらいましょう。



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2017/05/01 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン15秒のキャンター2本、週2回周回コースでハロン24秒のキャンター2,500m、残りの日は軽めの調整

担当者「日に日に体力がついてきており、ハロン16秒ペースでは、以前ほどハミにモタれることなく、最後まで同じリズムで走りきることができるようになりましたので、この中間から、坂路調教のペースをハロン15秒まで上げて乗り込んでいます。このペースでも体力的にはある程度対応できているものの、気持ちの方が苦しくなると徐々にハミにモタれてきてしまいます。今後はスタートから最後まで同じリズムと手応えでしっかりと走らせるようにすることが課題になってきますね。脚元、体調面は特に問題なく、冬毛が抜けて毛艶もとてもよくなってきました」馬体重455㎏


5月写真
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この馬名は意識の外からの創作 - 2017.02.14 Tue

モシーンの15(父ディープインパクト)の近況が更新されました。

今回の出資馬で一番やられたと思った馬はこの馬でした。
モシーンってなんの由来かよくわからないまま私はオーストラリア関連の
名前としましたが、まさかプリモ+シーンと名前を分割してつけるとは。。
これは閃きの勝利ですし、活躍しそうな名前になったのでよかったですね!!



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2017/02/13 <最新情報>
競走馬名が決定しました。

競走馬名:プリモシーン
欧字表記:Primo Scene
意味由来:最高(伊)+場面

2017/03/02 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター2本、週1回周回コースでハロン24秒のキャンター2,500m、残りの日は軽めの調整

担当者「この中間も坂路でハロン17秒の乗り込みを行っていますが、トモの踏み込みが良くなり、体の使い方がだいぶ上手になってきました。脚捌きも軽く、リズムよく走れるようになってきましたし、最後まで集中して登坂するようになりました。バランス良く成長しており、いい意味で余裕のある体つきをしています。相変わらず自己主張の強い性格ですが、馬房にいる時は落ち着いていますし、毛艶も代謝が上がってきたことから良化が窺えます。ここまで順調にトレーニングを重ねることが出来ていますが、動きに硬さが出易いところがあるので、上手くリフレッシュを挟みながら調教を進めていきたいと思います。ポテンシャルが高く、今後の成長がとても楽しみな馬です」馬体重466kg

2017/04/01 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン16~18秒のキャンター2本、週1回周回コースでハロン24秒のキャンター2,500m、残りの日は軽めの調整

担当者「体力が増してきて、体の使い方も良化し、ハロン17秒ペースだとだいぶ余裕が出てきたので、この中間からハロン16秒までペースを上げて乗り込んでいます。ハロン17秒では余裕を見せていましたが、ハロン16秒だと途中からハミにもたれてきて、まだ苦しさを見せることがありますね。ただ以前と比べて背中の感触がどっしりとしてきて、キャンター時も安定感が増してきましたよ。調教の負荷が増していることもありますし、今後は疲れを溜めすぎないようによく注意しながら進めていきたいと思います」馬体重463kg

2017/04/17 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン16~18秒のキャンター2本、週2回周回コースでハロン24秒のキャンター2,500m、残りの日は軽めの調整

担当者「この中間にトレッドミルのみでの運動でリフレッシュを挟み、坂路入りを再開しています。しっかりとリフレッシュできたようで、日々前向きに調教に取り組めていますが、日によって手応えの幅が大きいので、ある程度一定の手応えで登ってこられるようにしていきたいですね。ドッシリとボリュームのある馬体をしており、体が減り過ぎない強さは頼もしいですが、余裕が出過ぎないように注意しながら調整していきたいです。まだ精神的にヤンチャな面があり、我の強い部分がありますが、以前と比べると段々と落ち着けるようにはなってきています」馬体重454kg


4月写真
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3月写真
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2月写真
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2015年産のエース候補!モシーン15近況(12/1,1/5,2/2) - 2016.12.01 Thu

モシーンの15(父ディープインパクト)の近況が更新されました。

ディープ牝馬で母は豪の名牝です。
コメントもよいので期待が高まります。
馬名を考えなければ。。。



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2016/12/01 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン20秒のキャンターを2本、週1回周回コースで軽めのキャンター2500m、残りの日は軽めの調整

担当者「ひと通りの騎乗馴致を終え、現在は坂路・周回コースを併用して調教を進めています。非常に気性の強い馬で、それが走りにも表れていますね。本格的な調教が始まったばかりですので、まだ動きや力強さなど求められる課題はいくつかありますが、今後の調教も持ち前の気性の強さで乗りきっていけることと思います。馬体・体調面に問題はなく、飼い葉も良く食べてくれますので、以前に比べ馬体が一回り大きくなったと感じています。まだ幼い面は見られますが、入場時に比べると落ち着きが出てきましたし、今後調教を進める内に心身ともに成長してくれることでしょう」馬体重451㎏

2017/01/05 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター2本、週1回周回コースでハロン24秒のキャンター2,500m、残りの日は軽めの調整

担当者「この中間も順調で、厩舎の中でも進んだ組に属しています。先月から課題として取り組んでいる動きや力強さを向上させていく件ですが、この問題は短期間ですぐに改善できるような問題ではないので、引き続き継続していきます。先月と大きく変わったこととしては、運動の継続によって体全体に張りのある筋肉がつき、体が一回り大きくなったことですね。移動してきた当初は細身でしたが、いまでは牝馬らしい丸みのある体型に変ってきています。もともと手先の軽いキャンターが本馬の持ち味ですが、体型も変わりつつある今、この冬でさらにパワーアップできるよう調教ペースを上げていきます」馬体重462kg

2017/02/02 <近況>
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター2本、週1回周回コースでハロン24秒のキャンター2,500m、残りの日は軽めの調整

担当者「引き続きハロン17秒のキャンター調整を行っています。まだ力強さに欠ける面があって走っていてもフラフラする事があるのですが、動きに素軽さは出てきました。父の産駒らしくスピード感のある走りをしていますし、切れがあります。体調面は特に問題ないので引き続き乗り運動を継続して、走りに力強さが備わるように進めて行きたいと思います。テンションがあがりやすくなる部分があるので、苦しくならないように落ち着かせながら進めていきたいと思います」馬体重463kg


2月写真
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1月写真
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12月写真
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11月写真
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生まれ持ったバネとパワー モシーンの15近況(11/1) - 2016.11.01 Tue

モシーンの15(父ディープインパクト)の近況が更新されました。

この世代のエース格なのでもちろん期待しています。
ぜひクラシックにつれていってほしい。



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2016/11/01 <近況>
モシーンの15 在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港 担当者「現在はロンギ場でダクとキャンターを行っています。まだ動きは重たい感じですが、少しずつ良化していますし、背中がどっしりとして乗っていて安定感がありますね。少し周りの環境に影響されやすいところがあるので、今から色々な状況に慣らしていきたいと思っています。1年前の今時期の全姉と比べて、こちらの方が馬格がしっかりして力強さもあります。まだ走る方に気は向いていませんが、生まれ持ったバネとパワーは良いものを感じさせますので、今後の調教でどんな走りをみせてくれるか楽しみです」馬体重447㎏


11月写真
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10月写真
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